longue route 2018. Tour du monde en solitaire et sans escale.

SITE OFFICIEL

L'ouverture de la Longue Route 2018 aura lieu au Bono le 18 juin 2018 avec le concours de:

Opening of Longue Route 2018 will take place at Le Bono on June 18, 2018 with help of:

Programme international de recherches océanographiques sous l'égide de l'UNESCO, de l'OMI et de l'OMM.

Cafés et chocolat biologiques (bientôt) transportés à la voile, basés à Morlaix

 

En 2018, afin de commémorer la Longue Route de Bernard Moitessier dont ce sera le 50ème anniversaire et rendre ainsi hommage au grand marin qu'il fut, le navigateur Guy Bernardin a proposé à d'autres passionnés de s'élancer comme lui autour du monde par les trois caps, en solitaire et sans escales. Guy aurait eu alors 74 ans, avec derrière lui 5 tours du monde et 6 passages du Cap Horn. Il a disparu en mer durant l'été 2017 alors qu'il ramenait des États-Unis vers la France le voilier qu'il venait d'acheter précisément pour participer à cette aventure.

 

Conformément à l'esprit de Bernard Moitessier, ce tour du monde n'est pas une course : c'est un pélerinage, il n'y a pas de règlement, pas de contraintes, pas d'obligations, pas de prix non plus... Juste la récompense ultime d'avoir concrétisé un rêve et de s'être dépassé soi-même. C'est un retour vers les vraies valeurs, les responsabilités humaines personnelles de chaque homme et de chaque marin. La liberté, la sérénité d'être en mer, seul face à l'océan.

 

Chaque marin est ainsi libre de son choix de voilier, d'une longueur inférieure à 52 pieds (15,80 mètres environ), apte à la navigation hauturière. Chacun est libre de communiquer comme il l'entend, d'arborer les couleurs des partenaires, mécènes ou sponsors qu'il peut trouver, et d'assurer la promotion de son aventure par tous les moyens à sa disposition. A lui de juger si, ce faisant, il respecte l'idée de Bernard Moitessier ou pas... En fonction de son voilier et de son équipement, chacun également est libre de son jour de départ entre le 18 juin et le 30 septembre 2018, d'un port au nord du 45° Nord de la côte européenne, ou du 41° Nord de la côte Est américaine, avec retour dans un port français au nord du 45° Nord, qui sera désigné ultérieurement.

 

Un rassemblement des participants est prévu au Bono, lieu de sépulture de Bernard Moitessier, les 16 et 17 juin 2018, date anniversaire de son décès en 1994, avec des activités culturelles et le concours de la municipalité.

 

Chaque participant associera les deux grands marins dans son pélerinage autour du monde : Bernard pour être celui qui l'a fait rêver, souvent depuis l'enfance ou l'adolescence ; et Guy, qui par son défi, a rendu le rêve réalisable.

In 2018, in order to commemorate the 50th anniversary of the Longue Route of Bernard Moitessier and to pay a tribute to the great sailor he was, the navigator Guy Bernardin proposed to other enthusiasts to sail again around the world by the three capes, alone and without calls. Guy would then have been 74 years old, with behind him five trips around the world and six passages from Cape Horn. He disappeared at sea during the summer of 2017 when he brought back from United States to France the sailboat he had just bought to participate in this adventure.

 

According to the spirit of Bernard Moitessier, this round the world is not a race: it's a pilgrimage, there is no regulation, no constraints, no obligations, no price either ... Just the ultimate reward to have realized a dream and to have transcended oneself. It is a return to the true values, personal human responsibilities of every man and every sailor. The freedom, the serenity of being at sea, alone facing the ocean.

 

Each sailor is thus free of his choice of boat, with a length less than 52 feet (15,80 meters approximately), suitable for ocean passages. Everyone is free to communicate as he wishes, display the colors of partners or sponsors that he can find, and to promote his adventure by all means at his disposal. It is up to him to judge whether, in doing so, he respects the idea of ​​Bernard Moitessier or not ... Depending on his sailboat and equipment, everyone also is free from his day of departure between June 18 and September 30, 2018 , from a port north of the 45 ° North of the European coast, or 41 ° North of the American East coast, returning to a French port north of 45 ° North, which will be designated later.

 

A gathering of the participants is planned at the Bono, burial place of Bernard Moitessier, on June 16 and 17, 2018, the anniversary of his death in 1994, with cultural activities and the assistance of the municipality.

 

Each participant will associate the two great seamen in his pilgrimage around the world : Bernard to be the one who made him dream, often since childhood or adolescence ; and Guy, who by his challenge, made the dream comes true.

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En 1968, Bernard Moitessier participe au Sunday Times Golden Globe Challenge, course autour du monde en solitaire et sans escale dotée de 5000 livres sterling, belle somme pour l'époque, à bord de "Joshua", son ketch en acier de 39 pieds -12 mètres- avec bout dehors.

 

Après avoir passé le cap Horn, alors qu'il est deuxième et en bonne position de passer en tête, il décide de continuer sa route vers la Polynésie “pour sauver son âme", abandonnant ainsi toute chance de gagner. Il arrive à Tahiti après une navigation difficile et épuisante. Sa décision, incomprise de beaucoup, le fit considérer comme un guide et un maitre à penser par au moins toute une génération de navigateurs et de voyageurs.

 

"La Longue Route", paru aux éditions Arthaud -merci à elles d'avoir autorisé l'utilisation de la photo ci-dessus- est devenu un classique incontournable de la voile et de la littérature d'aventure, le livre de chevet de nombreux navigateurs de tous les pays. Ecrivain de l'océan respecté et admiré dans le monde entier, poète de la mer, Bernard Moitessier rejoint ainsi dans la légende Joshua Slocum, le premier circumnavigateur solitaire, dont il a donné le nom à son bateau.

 
 
 

 

In 1968, Bernard Moitessier took part in the Sunday Times Golden Globe Challenge, a race around the world for lonely sailors, without calls nor assistance, endowed of £5000 -a good amount for the time- with his 39' iron-ketch "Joshua".

 

 

After passing the cape Horn, in second position and with good chances of winning, he decided to make to French Polynesia to "save his soul". He arrived in Tahiti after many difficulties and heavy exhaustion. This decision was mainly misunderstood , and he became a spiritual guide and a master for at least all a generation of sailors and wanderers.

 

 

His book "The long way", published by Arthaud -many thanks to them to have given permission to use the picture above- is a best-seller in the sailing litterature worlwide, the favorite bedtime book of many sailors of all countries. Ocean author and respected poet, Bernard Moitessier joins in the legend Joshua Slocum, the first singlehanded-sailor to complete a circumnavigation, whom he gave the name to his own yacht.

Guy Bernardin a couru au large en compétition pendant de nombreuses années : Ostar en 1980 et 1984, Twostar, vainqueur en monocoques lors de Québec – Saint-Malo en 1984, Route du Rhum en 1990 qu'il termine deuxième en 60 pieds open ; tours du monde en solitaire : Boc Challenge en 1982-83 puis en 1986-87, Vendée Globe en 1989 ; tentatives de record Valparaiso – Nantes et New-York – San Francisco par le cap Horn... Il y fait naufrage à deux reprises, en 1987 et 1988.

 

Pour commémorer le centenaire du premier tour du monde en solitaire de Joshua Slocum, il a effectué de 1995 à 1998 un tour du monde en famille sur Spray of Saint-Briac, la seule réplique exacte du navire mythique ; puis a recommencé, en solitaire, par les trois caps, en 2005 et 2008. Ses livres Sur les traces de Joshua Slocum et L'impossible voyage autour du monde avec Spray of Saint-Briac retracent ces deux dernières aventures.

 

Il a été le premier navigateur à afficher 6 tours du monde et 5 passages du Horn. Il cumulait plus de 800 000 milles nautiques. Son défi pour 2018 illustrait à merveille sa devise « qui ose gagne ».

Guy Bernardin raced offshore in competition for many years: Ostar in 1980 and 1984, Twostar, winner in monohulls in Quebec - Saint-Malo in 1984, Route du Rhum in 1990 that he finished second in 60 feet open ; solo world tours : Boc Challenge in 1982-83 then in 1986-87, Vendée Globe in 1989 ; attempts to records Valparaiso - Nantes and New York - San Francisco by Cape Horn... It sinks there twice, in 1987 and 1988.

 

To commemorate Joshua Slocum's centenary of first solo round-the-world tour, from 1995 to 1998, he rounded the world with his family on Spray of Saint-Briac, the only one exact replica of the mythical ship; then again, solo, by the three capes, in 2005 and 2008. His books Sur les traces de Joshua Slocum and L'impossible voyage autour du monde avec Spray of Saint-Briac retrace these last two adventures (avaiable in french only).

 

It was the first sailor of modern era to display 6 trips round the world and 5 passages of the Horn. He sailed more than 800,000 nautical miles. His challenge for 2018 illustrated his motto "Who Dares Wins".